今年7月10日至16日是我國第33個(gè)全國節(jié)能宣傳周，主題為“節(jié)能降碳，你我同行”。10日，從成都市節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組節(jié)能辦公室獲悉，2023年成都節(jié)能宣傳周系列活動于當(dāng)天同步啟動。在為期一周的時(shí)間內(nèi)，成都市節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組節(jié)能辦公室將組織開展節(jié)能降碳政策宣貫專題會、用能權(quán)碳排放權(quán)交易專題研討會和綠色金融銀企對接專題會等活動，引導(dǎo)全民自覺踐行綠色低碳的生產(chǎn)生活方式，共同推動形成勤儉節(jié)約、合理用能的社會風(fēng)尚。
成都節(jié)能工作取得了哪些成效？成都市節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組節(jié)能辦公室表示，“十四五”以來，成都全市單位GDP能耗累計(jì)下降4.4%，能效水平優(yōu)于全省平均水平33%，位列全省第一。下一步，成都將持續(xù)抓好節(jié)能目標(biāo)進(jìn)度跟蹤管理，加強(qiáng)節(jié)能形勢分析及工作調(diào)度等工作，確保到2025年，全市單位GDP能耗較2020年下降14%以上。
23戶企業(yè)成為國家級綠色工廠
全市新能源汽車保有量達(dá)41.6萬輛
據(jù)成都市節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組節(jié)能辦公室介紹，“十四五”以來成都加強(qiáng)節(jié)能工作統(tǒng)籌規(guī)劃，以實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)為引領(lǐng)，明確工業(yè)、建筑、交通、公共機(jī)構(gòu)等重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能任務(wù)，統(tǒng)籌推進(jìn)全市節(jié)能工作。數(shù)據(jù)顯示，“十四五”以來，全市單位GDP能耗累計(jì)下降4.4%，能效水平優(yōu)于全省平均水平33%，位列全省第一。全年規(guī)模以上工業(yè)六大高耗能行業(yè)能耗占地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)能耗同比下降0.9個(gè)百分點(diǎn)。
近年來成都推動實(shí)施制造強(qiáng)市戰(zhàn)略，如何協(xié)調(diào)處理好工業(yè)企業(yè)發(fā)展與綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)系？對此，成都尤其強(qiáng)化工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能，針對重點(diǎn)企業(yè)、傳統(tǒng)行業(yè)開展工業(yè)節(jié)能診斷及能效提升專項(xiàng)行動等工作。
成都強(qiáng)化工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能成效何在？數(shù)據(jù)顯示，目前，全市鋼鐵行業(yè)100%采用國家鼓勵的電爐短流程煉鋼工藝，3戶鋼鐵企業(yè)單位產(chǎn)品能耗全部達(dá)到國家標(biāo)桿水平；20戶企業(yè)獲得國家能源管理體系認(rèn)證，創(chuàng)建5個(gè)省級近零碳排放園區(qū)試點(diǎn)園區(qū)，4個(gè)市級首批近零碳排放試點(diǎn)創(chuàng)建園區(qū)；23戶企業(yè)獲得國家級“綠色工廠”稱號，67種產(chǎn)品獲得國家級“綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品”稱號。“十四五”以來，全市規(guī)模以上單位工業(yè)增加值能耗累計(jì)下降9.8%，工業(yè)能效水平遠(yuǎn)優(yōu)于全國、全省水平，工業(yè)能源利用效率進(jìn)一步提升。
建筑和交通方面的節(jié)能降耗工作也取得喜人成績。數(shù)據(jù)顯示，2022年，成都城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建筑面積占比為82.6%，2021-2022年累計(jì)完成既有公共建筑節(jié)能改造面積104萬㎡。截至2022年底累計(jì)推廣新能源汽車45.7萬輛，新能源汽車保有量達(dá)41.6萬輛，占全市汽車總保有量的6.8%，居全國城市第六，非限購城市第一。
繼續(xù)強(qiáng)化工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能
單位GDP能耗較2020年下降14%以上
下一步如何推進(jìn)城市節(jié)能降耗工作？據(jù)成都市節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組節(jié)能辦公室介紹，成都將嚴(yán)格落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，嚴(yán)控上馬“兩高”項(xiàng)目，依法依規(guī)推動落后產(chǎn)能退出，繼續(xù)強(qiáng)化工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能，繼續(xù)抓好非工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能，加強(qiáng)重點(diǎn)用能企業(yè)管理。通過打出一套“組合拳”，成都確保到2025年全市單位GDP能耗較2020年下降14%以上。
在上述整體目標(biāo)下，成都量化了相關(guān)節(jié)能降耗工作的細(xì)化目標(biāo)。在強(qiáng)化工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能方面，到2025年，全市重點(diǎn)行業(yè)達(dá)到能效標(biāo)桿水平產(chǎn)能的比例超過30%；全面推行綠色制造，培育一批國家、省級能效標(biāo)桿企業(yè)；加快園區(qū)循環(huán)化改造，到2025年，全市2個(gè)國家級園區(qū)、17個(gè)省級園區(qū)全部實(shí)施循環(huán)化改造，建成一批產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、資源高效利用、生態(tài)良性循環(huán)的循環(huán)化改造示范園區(qū)，全市規(guī)模以上工業(yè)單位工業(yè)增加值能耗較2020年下降14%以上。
非工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能方面，成都也對工作目標(biāo)進(jìn)行了量化。以建筑領(lǐng)域?yàn)槔?025年，完成既有公共建筑節(jié)能改造不少于100萬平方米；力爭建設(shè)超低能耗建筑不少于100萬平方米。
交通運(yùn)輸方面，成都將加速構(gòu)建“軌道+公交+慢行”三網(wǎng)融合綠色交通體系，力爭在“十四五”末期實(shí)現(xiàn)軌道交通運(yùn)營及在建總里程達(dá)到1000公里以上，其中地鐵850公里，軌道交通占全方式出行比例超過25%。加快推廣新能源車，力爭到2025年全市新能源汽車保有量達(dá)80萬輛。（杜燦）
