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      “結(jié)對(duì)”好風(fēng)來助力,“低空經(jīng)濟(jì)”上青云 | 青城山,建設(shè)西部低空經(jīng)濟(jì)中心的重要落子

      來源:都江堰發(fā)布 時(shí)間:2024-06-22 11:08:49 編輯:王露 點(diǎn)擊:
      “蜀道難,難于上青天。”1200多年前,大詩(shī)人李白發(fā)出了這樣的嗟嘆。時(shí)至今日,不僅蜀道不再難,就連上青天,也會(huì)成為日常生活中一件較為平常的事。譬如,身在青城山的你用出行軟件叫來一輛網(wǎng)約車,直奔雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),這已十分平常。但如果你用出行軟件叫來一輛飛行汽車呢?
      6月20日上午,一架意大利產(chǎn)的阿古斯塔AW109(機(jī)號(hào):B-707F)直升機(jī)緩緩降落在成灌鐵路青城山站旁起降點(diǎn),來自新華社在內(nèi)的近20家媒體記者早已在此等候。這架機(jī)身上有“沃飛長(zhǎng)空”四個(gè)字的直升機(jī)出現(xiàn),標(biāo)志著在成都“打飛的”的時(shí)代即將來臨。
      01培育文旅新質(zhì)生產(chǎn)力
      6月20日當(dāng)天,“打飛的”到青城山的多個(gè)視頻霸屏朋友圏,不少人發(fā)出這樣的感嘆。“空中求婚”“生日飛行”“都江堰居家,打飛的到高新區(qū)上班”“都江堰正在辦夜啤酒節(jié),是不是可以下班后飛到都江堰喝啤酒,第二天一早又飛回單位上班”“無(wú)人駕駛飛機(jī)會(huì)不會(huì)早于無(wú)人駕駛汽車進(jìn)入我們的生活?有可能,因?yàn)轱w的要比跑的快”等等奇思妙想在評(píng)論區(qū)出現(xiàn)。

      四川沃飛長(zhǎng)空科技發(fā)展有限公司產(chǎn)品總監(jiān)屠強(qiáng),頻繁地提到一個(gè)詞:eVTOL。比較通俗的理解就是電動(dòng)化且不需要跑道就可垂直起降的飛機(jī),簡(jiǎn)單說就是飛行汽車。在未來空中出行場(chǎng)景中,它將扮演重要角色,正如電動(dòng)汽車一樣,對(duì)國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)來說,這也是難得的一次彎道超車機(jī)會(huì)。

      那么,一次直升機(jī)的飛行,何以會(huì)引來萬(wàn)眾矚目?其實(shí),本次飛行,既是成都市低空交通管理服務(wù)平臺(tái)這個(gè)“智慧大腦”通過首次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),也是在為未來的eVTOL商用模式探路。用屠強(qiáng)的話說:“下一步飛行的eVTOL,乘坐體驗(yàn)會(huì)更好,運(yùn)營(yíng)成本會(huì)更低,我們將和合作伙伴密切合作,不斷推廣eVTOL的應(yīng)用范圍。”

      據(jù)報(bào)道,就在近日,沃飛長(zhǎng)空全自研戰(zhàn)略產(chǎn)品AE200電動(dòng)垂直起降航空器驗(yàn)證機(jī)順利完成全尺寸、全重量、全包線傾轉(zhuǎn)過渡等系列飛行試驗(yàn)所有科目,成為中國(guó)首個(gè)、全球第二個(gè)完成該類試驗(yàn)科目的eVTOL企業(yè),標(biāo)志著中國(guó)eVTOL發(fā)展實(shí)現(xiàn)歷史性突破。

      eVTOL的應(yīng)用,會(huì)不會(huì)把低空飛行的價(jià)格“打”下來,讓舊日王謝堂前燕,飛入尋常百姓家?這是很多人關(guān)注的問題和向往的未來。
      作為一座旅游城市,都江堰市已然開始謀劃。“未來市區(qū)至景區(qū)的低空載人交通方式,將作為新型旅游體驗(yàn)將為游客帶來更廣闊的視野和獨(dú)特的感受。”都江堰市文廣體旅局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,結(jié)合青城山-都江堰風(fēng)景區(qū)的景觀特色,將著重謀劃原地起降的低空旅游產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)立體化深度觀光,結(jié)合節(jié)假日、客戶群體特點(diǎn)等因素,開展節(jié)慶游、情侶游、親子游等多種形式的組團(tuán)特色游;融合航空運(yùn)動(dòng)、飛行體驗(yàn)、空中婚禮、研學(xué)科普、航空攝影等業(yè)務(wù),提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

      “觀光航線和服務(wù)體系還將進(jìn)一步完善。”據(jù)都江堰市文廣體旅局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,都江堰將搶抓四川第三批低空協(xié)同管理契機(jī),發(fā)揮洛帶—都江堰旅游價(jià)值,鼓勵(lì)通航企業(yè)開通洛帶—都江堰等旅游觀光航線,形成“低空+文旅”新業(yè)態(tài);吸引優(yōu)質(zhì)景區(qū)、優(yōu)質(zhì)通航企業(yè)和旅游企業(yè)協(xié)同發(fā)展,研究探討全市低空旅游的總體規(guī)劃、組織形式、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化低空旅游發(fā)展大環(huán)境。
      搶抓機(jī)遇,時(shí)不我待。低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,是新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)的突出體現(xiàn)。當(dāng)前,成都市正堅(jiān)持“空域端”“產(chǎn)業(yè)端”“應(yīng)用端”同向發(fā)力,加快建設(shè)西部低空經(jīng)濟(jì)中心。而青城山、都江堰,則是這盤大棋中的重要落子。
      02世界旅游目的地插上翅膀
      如果說,當(dāng)前都江堰市是邁向世界旅游目的地,而eVTOL的投用,則是飛向世界旅游目的地。
      完善的交通體系,是世界旅游目的地的“血管”,如果說成灌鐵路是“大動(dòng)脈”,而eVTOL則能讓“毛細(xì)血管”更加通暢。成都市交通運(yùn)輸局物流發(fā)展與綜合運(yùn)輸處處長(zhǎng)唐于林說:“本次飛行線路涵蓋了市區(qū)——景區(qū)之間的航線互通,從成都高新區(qū)中國(guó)歐洲中心直飛都江堰市青城山。青城山起降點(diǎn)緊鄰成灌鐵路青城山站,該站已形成集鐵路、軌道、公交及出租等各類交通轉(zhuǎn)換的樞紐。未來,低空載人飛行場(chǎng)景的投用,將進(jìn)一步強(qiáng)化各類交通方式便捷轉(zhuǎn)換,提升景區(qū)旅游服務(wù)水平。”

      都江堰市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,都江堰市正在加速構(gòu)建“四高兩快六軌兩樞紐”的交通網(wǎng)絡(luò)體系。城市低空載人出行作為一種新型交通出行方式,將建立都江堰市與成都中心城區(qū)的新通道,也將進(jìn)一步促進(jìn)都江堰市立體綜合交通建設(shè)。
      從發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的角度講,都江堰作為“三遺之城”,具有得天獨(dú)厚的條件。“從空中俯瞰青城山、都江堰非常美麗。特別是在都江堰上空,寶瓶口、魚嘴、飛沙堰清晰地呈現(xiàn)在我們眼底,對(duì)整個(gè)水利工程一目了然。低空飛行,能讓我們從不同角度去領(lǐng)略著名景點(diǎn)的風(fēng)采。”當(dāng)天的執(zhí)飛機(jī)長(zhǎng)雷文天談到。

      “按照成都市委對(duì)成都低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出健全‘六個(gè)一’工作體系,我們積極打造提升一批示范應(yīng)用場(chǎng)景。在基礎(chǔ)設(shè)施方面,現(xiàn)已建成并投入使用安飛通航青城山機(jī)場(chǎng),建成青城山鷺島直升機(jī)起降點(diǎn),正規(guī)劃建設(shè)天馬通用機(jī)場(chǎng)。”都江堰文旅集團(tuán)有限責(zé)任公司總經(jīng)理王治川介紹道。他表示,這些起降點(diǎn)區(qū)域具備良好的基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營(yíng)條件,可以滿足低空載人飛機(jī)的起降需求。
      “通過打造‘低空載人交通+’旅游產(chǎn)品,形成更加豐富多樣的旅游線路和體驗(yàn),讓游客可以享受到更加高端、舒適和便捷的旅游體驗(yàn),必將為都江堰旅游產(chǎn)品增添新的亮點(diǎn)和特色,助力提高都江堰的旅游形象和知名度。”王治川說。
      03結(jié)對(duì)聯(lián)動(dòng)讓未來大有可為
      按照成都市“三個(gè)做優(yōu)做強(qiáng)”打造區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展區(qū)的安排部署,自去年以來,成都市高新區(qū)、錦江區(qū)、都江堰市錨定“一年成長(zhǎng)、兩年示范、五年帶動(dòng)”建設(shè)目標(biāo),在規(guī)劃策劃協(xié)同、資金資源合作、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目導(dǎo)入、商貿(mào)活動(dòng)舉辦、宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村建設(shè)等領(lǐng)域積極實(shí)現(xiàn)雙向奔赴,在科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化等方面開展深度合作,攜手推進(jìn)區(qū)域協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展。
      低空經(jīng)濟(jì)是指在3000米以下空域內(nèi),以有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射多領(lǐng)域的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。目前,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)正在迎來大發(fā)展,是一個(gè)新質(zhì)生產(chǎn)力滿滿的兩萬(wàn)億新賽道。成都市加快建設(shè)西部低空經(jīng)濟(jì)中心正逢其時(shí)。近期,吉利科技集團(tuán)與成都高新區(qū)管委會(huì)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞低空出行領(lǐng)域開展全面合作,攜手促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)協(xié)議,雙方將積極發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),建設(shè)沃飛長(zhǎng)空全球總部及生產(chǎn)制造基地項(xiàng)目,推動(dòng)自研eVTOL產(chǎn)品生產(chǎn)制造。四川沃飛長(zhǎng)空科技發(fā)展有限公司市場(chǎng)總監(jiān)費(fèi)嵐說:“青城山、都江堰是我們產(chǎn)業(yè)布局中非常重要的一個(gè)點(diǎn),后續(xù)我們考慮在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行相應(yīng)的運(yùn)營(yíng),并開展相關(guān)工作。”

      此次飛行,即是從成都高新區(qū)中國(guó)歐洲中心飛到青城山,可以看作結(jié)對(duì)聯(lián)動(dòng)區(qū)域的一處親密互動(dòng)。據(jù)了解,地處都江堰世界旅游目的地重點(diǎn)片區(qū)青城山子片區(qū)的天府軟件園青城園區(qū),是成都市高新區(qū)、錦江區(qū)、都江堰市結(jié)對(duì)聯(lián)動(dòng)合作區(qū)主承載區(qū)首批重點(diǎn)項(xiàng)目之一,致力于打造集新質(zhì)生產(chǎn)力策源地、文化傳承創(chuàng)新地和頂尖人才聚集地于一體的產(chǎn)業(yè)基地。

      據(jù)青城合作片區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,園區(qū)管委會(huì)、高都公司等已入駐青城園區(qū)辦公,7家新注冊(cè)企業(yè)已落戶園區(qū),在談擬入駐企業(yè)5家,意向在談企業(yè)40余家。近日在探訪園區(qū)時(shí),看見一幢寫字樓前“低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研究中心”的標(biāo)識(shí)格外醒目。沃飛長(zhǎng)空在成都的產(chǎn)業(yè)布局中,青城山、都江堰處于怎樣的地位?能不能成為其產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)?我們拭目以待。(都江堰發(fā)布)
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